今年以來，陜化公司緊緊圍繞“降本增效年”總目標，除了不斷在降低延占費、降低經營成本上想辦法，還致力于開源增收創效益。

鐵路運輸是企業聯通外界的重要樞紐，承擔著原料及產成品“迎來送往”的重要使命。隨著企業邁向高質量發展新征程，產能充分釋放，各類產品產量逐年遞增，鐵路運輸量隨之“水漲船高”。陜化公司積極與中國鐵路西安局集團有限公司西安車務段交涉洽談，2021年，與之簽訂《一口價新直通運輸協議》，確定了兩廣、兩湖、福建等地共11個“點對點”優惠站點，當優惠站點運輸量達到一定量時享受站點運費優惠。近年來，“點對點”站點運費優惠年度創效約400萬左右。

今年4月27日，中國鐵路西安局組織召開“陜西省化肥行業物流運輸”座談會，通報各化肥企業2023年化肥生產、銷售計劃，了解鐵路物流運輸情況及需解決問題，陜化公司借機提出增加優惠站點事宜。一直以來，鐵路發運是企業產品銷售運輸方式首選，發運量占生產總量的75%。但在市場震蕩期，銷往南方市場相比南方企業，因運距遠、速度慢、成本高缺乏一定競爭力，還時常出現鐵路運費高于汽運費用情況，鐵路發運優勢驟減。

為了進一步加強路企合作，確保鐵路運輸的絕對優勢，達到互利共贏的終極目標。陜化公司通過統計近兩年各站點發運總量，及鐵、汽運費用對比，提出增加胡集、大朗、駐馬店等9個優惠站點。目前，已與鐵路西安局達成協議，共可享受20個站點優惠政策。

陜化公司大力引導各大區、業務員加大優惠站點的發運力度。預計，2023年優惠站點創效將突破500萬。（銷售運輸公司 王輝）