近期，陜化公司BDO分廠一期炔化工段，乙二醇機(jī)組系統(tǒng)自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目完成，已投入正常使用階段。升級(jí)改造后的乙二醇機(jī)組運(yùn)行狀況顯著提升，還在一定程度上減輕了操作人員的工作強(qiáng)度。

乙二醇機(jī)組是一期炔化整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)中不可或缺的一部分，其主要負(fù)責(zé)炔化工藝的降溫需求，使炔化工藝的運(yùn)行溫度始終處于指標(biāo)范圍內(nèi)，確保工藝持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。自2008年BDO裝置投運(yùn)以來(lái)，乙二醇機(jī)組開(kāi)停機(jī)操作相對(duì)落后，每次開(kāi)停機(jī)都需要兩名操作人員現(xiàn)場(chǎng)嫻熟地配合，閥門(mén)的開(kāi)度要經(jīng)多次細(xì)微調(diào)整才能使機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到最佳，雖然現(xiàn)場(chǎng)每小時(shí)會(huì)對(duì)乙二醇機(jī)組進(jìn)行巡檢觀測(cè)，但機(jī)組有時(shí)也會(huì)突然出現(xiàn)過(guò)載跳車等風(fēng)險(xiǎn)，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，將影響炔化系統(tǒng)順利運(yùn)行。

為保證BDO一期炔化系統(tǒng)正常運(yùn)行，乙二醇機(jī)組1#、2#設(shè)備最終以輪換改造為主，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行機(jī)組和升級(jí)改造后備機(jī)開(kāi)啟的無(wú)縫銜接，既保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，又為機(jī)組自動(dòng)化升級(jí)改造提供充足的調(diào)試時(shí)間。目前，乙二醇機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)良好，較之前制冷劑消耗有明顯下降。

本次乙二醇機(jī)組自動(dòng)化升級(jí)改造，開(kāi)啟了陜化公司BDO一期炔化工段全面自動(dòng)化改造的新篇章。公司歷時(shí)一個(gè)月完成了升級(jí)改造，改造后的乙二醇機(jī)組已達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)面板控制自動(dòng)化，儀表檢測(cè)精準(zhǔn)化，各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示直觀化。同時(shí)乙二醇機(jī)組的遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)也被傳送至一期炔化污水崗位DCS操作系統(tǒng)中并設(shè)置數(shù)據(jù)異常報(bào)警，使操作人員可以實(shí)時(shí)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，必要時(shí)還可做到遠(yuǎn)程開(kāi)停機(jī)組，為機(jī)組又增加一項(xiàng)保護(hù)措施。（王敏）