近日，塑業公司對磨損的圓織機圓鋼筘軌道進行拆解維修，檢修技術取得突破，經重新點焊打磨的軌道裝機后，運行平穩，以現有設備預計創效40余萬元。

圓鋼筘軌道是圓織機的重要組成部分，經絲通過圓鋼筘縫隙牽引，緯絲通過緯梭運轉編織，最終將扁絲編織成圓織布卷。而扁絲的牽引速度約為每分鐘1600mm，其間對圓鋼筘軌道造成磨損，同時，磨損后尖利的軌道進一步造成起毛絲，起毛絲在編織后造成布卷經緯次品，影響包裝袋產品外觀質量，此外，圓織機主機變頻常年保持在42赫茲，而緯梭跟隨主軸運行每分鐘可達106轉，當軌道的磨損到達破損程度，飛梭將對圓織工造成不小的安全隱患。

維修圓鋼筘軌道是塑業公司多年未解的難題，公司目前共有圓織機55臺，全年無備機生產，軌道的磨損周期大約在2-3年，往往返廠處理一來一回少則一個月，對塑業公司圓織工段的產能造成直接影響，且維修費用昂貴，每臺維修費約需8000元。

2022年，塑業公司為保證包裝袋的穩定供應，購進2臺六梭圓織機以提升圓織工段的產能，綜合部檢修班提出借著新設備安裝的機會，對圓鋼筘軌道進行實物測繪，嘗試對圓鋼筘軌道進行點焊打磨維修，從而突破制造廠家的技術壁壘。

本次改造是一次從無到有的技術突破，要保證軌道在高速運轉下的平滑穩定安全，對于檢修班來說是個不小的挑戰。歷時2個月，經拋光后煥然新生的軌道安裝上設備，經實測檢驗，運行良好，此次技術改造取得圓滿成功。下一步，塑業公司將再接再厲，適時對公司其余圓織機軌道開展逐臺維修，徹底將飛梭隱患扼殺在萌芽狀態，更進一步為圓織布卷質量的提升打好設備基礎。（塑業公司 文/圖 李亞圓）